بىر ئىستاكان ئىسسىتقۇچنىڭ توڭلاتقۇنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغانلىقىنى بىلەمسىز؟

نۇرغۇن ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە توڭلاتقۇ سىستېمىسى ئىككى خىل ئاساسلىق سەۋەب بىلەن ئۇلارنىڭ قويۇقلاشتۇرۇش ئورۇنلىرىنى سىرتقا تاپالايدۇ. بىرىنچىدىن ، بۇ سىرتتىكى سالقىن مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسىدىن پايدىلىنىپ پارغا ئايلاندۇرغۇچى سۈمۈرگەن بىر قىسىم ئىسسىقلىقنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، ئىككىنچىدىن ، شاۋقۇننىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ.

كوندېنساتور ئورۇنلىرى ئادەتتە پىرىسلاش ، كوندېنساتور كاتەكچىسى ، سىرتتىكى كوندېنساتور شامالدۇرغۇچ ، ئالاقىلاشقۇچى ، قوزغىتىش رېلىس ، كوندېنساتور ۋە توك يولى بىلەن قاتتىق ھالەتتىكى تاختايدىن تەركىب تاپىدۇ. قوبۇللىغۇچ ئادەتتە توڭلاتقۇ سىستېمىسىنىڭ قويۇقلاشتۇرۇلۇشىغا بىرلەشتۈرۈلگەن. قويۇقلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئىچىدە ، پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ ئادەتتە ئاستىغا ياكى كەركىدانغا قانداقتۇر بىر ئىسسىتقۇچ بار. بۇ خىل ئىسسىتقۇچ دائىم ئا دەپ ئاتىلىدۇcrankcase heater.

Theپىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ ئىسسىتقۇچقارشىلىق ئىسسىتقۇچ بولۇپ ، ئادەتتە كارىۋاتنىڭ ئاستىغا باغلىنىدۇ ياكى پىرىسلاش ئېغىزىنىڭ ئىچىدىكى قۇدۇققا سېلىنىدۇ.كىرپىك ئىسسىتقۇچمۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى سىستېمىنىڭ مەشغۇلات پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىدىن تۆۋەن بولغان پرېسلاش ماشىنىسىدا دائىم ئۇچرايدۇ.

پىرىسلاش مېيى ياكى ماينىڭ نۇرغۇن مۇھىم ئىقتىدارلىرى بار. گەرچە توڭلاتقۇ سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىق خىزمەت سۇيۇقلۇقى بولسىمۇ ، ئەمما پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ھەرىكەتچان مېخانىكىلىق زاپچاسلىرىنى سىلىقلاش ئۈچۈن ماي لازىم. نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ئېغىزىدىن ھەمىشە ئاز مىقداردا نېفىت قېچىپ ، توڭلاتقۇ بىلەن پۈتكۈل سىستېمىدا ئايلىنىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، سىستېما تۇرۇبىسى ئارقىلىق مۇۋاپىق توڭلاتقۇنىڭ سۈرئىتى بۇ قېچىپ كەتكەن مايلارنىڭ كەركىدانغا قايتىپ كېلىشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، دەل مۇشۇ سەۋەبتىن ماي بىلەن توڭلاتقۇ چوقۇم بىر-بىرىنى ئېرىتىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي ۋە توڭلاتقۇنىڭ ئېرىشچانلىقى باشقا سىستېما مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلە توڭلاتقۇنىڭ كۆچۈشى.

كۆچۈش بىر مەزگىللىك ھادىسە. بۇ سۇيۇقلۇق ۋە / ياكى ھور توڭلاتقۇلىرىنىڭ پىرىسلاشنىڭ تاقاش دەۋرىدە پىرىسلاش ئېغىزى ۋە سۈمۈرگۈچ لىنىيىسىگە كۆچۈش ياكى قايتىش جەريانى. پىرىسلاش ئۈزۈلۈپ قالغاندا ، بولۇپمۇ ئۇزارغان ۋاقىتتا ، توڭلاتقۇنى بېسىم ئەڭ تۆۋەن ئورۇنغا يۆتكەش ياكى كۆچۈشكە توغرا كېلىدۇ. تەبىئەتتە سۇيۇقلۇق يۇقىرى بېسىملىق ئورۇنلاردىن تۆۋەن بېسىملىق جايلارغا ئېقىدۇ. كەركىداننىڭ تەركىبىدە ماي ​​بار بولغاچقا پارغا ئايلاندۇرغۇچقا قارىغاندا تۆۋەن بېسىم بولىدۇ. سالقىن مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن ھورنىڭ بېسىم ھالىتىنى كۈچەيتىپ ، توڭلاتقۇنىڭ پارنى كاۋاكداندىكى سۇيۇقلۇققا قويۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.

توڭلاتقۇنىڭ ئۆزىدە ھورنىڭ بېسىمى تۆۋەن ، توڭلاتقۇ ھور ھالەتتە ياكى سۇيۇقلۇق ھالەتتە بولسۇن ، ئۇ توڭلاتقۇغا ئېقىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، توڭلىتىلغان ماينىڭ ھور بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ ، توڭلاتقۇ سىستېمىسىغا 100 مىكرون ۋاكۇئۇم تارتسىمۇ ، ئۇ پارغا ئايلانمايدۇ. بەزى توڭلىتىلغان مايلارنىڭ ھورى 5-10 مىكرونغا تۆۋەنلەيدۇ. ئەگەر مايدا بۇنداق تۆۋەن ھور بېسىمى بولمىسا ، كەركىداندا تۆۋەن بېسىم ياكى ۋاكۇئۇم بولغاندا ھامان پارغا ئايلىنىدۇ.

توڭلاتقۇنىڭ يۆتكىلىشى توڭلاتقۇنىڭ پارلىرى بىلەن يۈز بېرىدىغان بولغاچقا ، كۆچۈش يۇقىرىغا ياكى تۆۋەنگە قاراپ يۈز بېرىدۇ. توڭلاتقۇ ھور كەركىدانغا يەتكەندە ، توڭلاتقۇ / ماينىڭ خاتالىقى سەۋەبىدىن مايغا سۈمۈرۈلۈپ قويۇقلىشىدۇ.

ئۇزۇن يېپىق ئايلىنىش جەريانىدا ، سۇيۇق توڭلاتقۇ ماينىڭ ئاستى تەرىپىدە قاتلىما قەۋەت ھاسىل قىلىدۇ. چۈنكى سۇيۇق توڭلاتقۇ مايدىن ئېغىرراق. قىسقا پىرىسلاشنى توختىتىش دەۋرىدە ، كۆچۈپ كەتكەن توڭلاتقۇنىڭ ماي ئاستىدا ئولتۇرۇش پۇرسىتى يوق ، ئەمما يەنىلا ماي قاچىسىدىكى ماي بىلەن ئارىلاشتۇرۇلىدۇ. ئىسسىنىش مەزگىلىدە ۋە ياكى سوغۇق ئايلاردا ھاۋا تەڭشىگۈچ تەلەپ قىلىنمىغان ۋاقىتتا ، تۇرالغۇ ئۆي ئىگىلىرى دائىم ھاۋا تەڭشىگۈچنى سىرتتىكى قويۇقلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىگە توك ئۈزۈشنى ئېتىۋېتىدۇ. بۇ پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ كەركىدان ئىسسىقلىقىنىڭ بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، چۈنكى كەركىدان ئىسسىتقۇچنىڭ توكى يوق. توڭلاتقۇنىڭ كەركىدانغا يۆتكىلىشى ئەلۋەتتە بۇ ئۇزۇن ئايلىنىش جەريانىدا يۈز بېرىدۇ.

سوۋۇتۇش پەسلى باشلانغاندىن كېيىن ، ئەگەر ئۆي ئىگىسى ھاۋا تەڭشىگۈچنى قوزغىتىشتىن ئاز دېگەندە 24-48 سائەت بۇرۇن توك ئۈزگۈچنى كەينىگە ياندۇرمىسا ، ئۇزۇن ۋاقىت ئايلانما توڭلاتقۇنىڭ يۆتكىلىشى سەۋەبىدىن ئېغىر كەركىدان كۆپۈكلىشىش ۋە بېسىم پەيدا بولىدۇ.

بۇ كەركىداننىڭ مۇۋاپىق ماي سەۋىيىسىنى يوقىتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇنداقلا توشۇش ماشىنىسىغا زىيان سالىدۇ ۋە پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ باشقا مېخانىكىلىق كاشىلالىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كەركىدان ئىسسىتقۇچ توڭلاتقۇنىڭ يۆتكىلىشىگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. كىرپىك ئىسسىتقۇچنىڭ رولى بولسا پرېسلاش ئېغىزىدىكى ماينى سىستېمىنىڭ ئەڭ سوغۇق يېرىدىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ساقلاش. بۇنىڭ بىلەن كەركىداننىڭ بېسىمى باشقا سىستېمىلارغا قارىغاندا سەل يۇقىرى بولىدۇ. توڭلاتقۇغا كىرگەن توڭلاتقۇ ئاندىن پارلىنىپ ، سۈمۈرۈش لىنىيىسىگە قايتۇرۇلىدۇ.

دەۋرىي بولمىغان مەزگىلدە ، توڭلاتقۇنىڭ پىرىسلاش ئېغىزىغا يۆتكىلىشى ئېغىر مەسىلە. بۇ بەلكىم پىرىسلاشنىڭ ئېغىر بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن